Mundo do desporto em choque: Morreu piloto Paulo Gonçalves

O piloto português Paulo Gonçalves, de 40 anos, morreu hoje na sequência de uma queda na 7.ª etapa do rali Dakar na Arábia Saudita, anunciou a organização em comunicado.

Paulo Gonçalves, que ocupava a 46.ª posição das motas à partida para esta etapa, caiu ao quilómetro 276 da especial.

O piloto estava inconsciente à chegada da equipa médica e foi transportado de helicóptero para o hospital, onde foi declarada a sua morte.

“A organização recebeu um alerta às 10h08 e enviou um helicóptero médico que chegou ao piloto às 10h16 encontrando-o inconsciente depois de uma paragem cardíaca. Depois da reanimação no local, o competidor foi levado de helicóptero para o hospital de Layla, onde foi declarada a sua morte”, escreveu a organização da prova na nota.

F1: casa de aposta indica expectativas com novo regulamento

Os adeptos da Fórmula 1 aguardam a estreia dos novos carros e o início da temporada 2026, com os testes de inverno, em Barcelona marcados para o final de janeiro.

A sessão espanhola deve fornecer as primeiras pistas sobre quais equipas poderão adaptar-se melhor ao novo regulamento técnico, que inclui a divisão igual entre energia elétrica e motor de combustão. Uma alteração que simboliza a viragem da categoria para a sustentabilidade.

Mas antes de qualquer carro acelerar, uma indicação diferente sobre o equilíbrio de forças já está disponível: as odds de longo prazo publicadas pela casa de aposta KTO no Brasil. Esses números ajudam a medir o grau de confiança nas equipas e pilotos para a nova era da Fórmula 1.

De acordo com as cotações de longo prazo da casa de aposta, Max Verstappen lidera o mercado para o título de pilotos, com odds 2.75, seguido por Lando Norris (3.50) e George Russell (4.00). O australiano Oscar Piastri aparece na quarta posição, com 7.50, enquanto o jovem Andrea Kimi Antonelli, a se preparar para a sua segunda época com a Mercedes, surge a 12.0.

Entre as equipas, o favoritismo é dividido entre McLaren (2.25) e Mercedes (2.50), com a Ferrari um pouco mais atrás, a 7.00. Uma diferença que reflete o ceticismo do mercado em relação à capacidade da equipa italiana de converter as mudanças de regulamento numa vantagem competitiva imediata.

A Red Bull, após dominar os últimos anos, aparece apenas em quarto, com 8.00. Sinal que o mercado ainda não considera Isack Hadjar como um piloto que pode elevar a equipa novamente ao topo da categoria no campeonato de construtores.

Embora as odds não substituam os testes de pista, servem como um termómetro de expectativas antes da primeira aceleração real.

A presença da Fórmula 1 no universo das apostas é cada vez mais evidente. Segundo Jonny Haworth, diretor comercial de parcerias da categoria, a estratégia da F1 é ampliar a interação com o público apostador e gerar novas fontes de receita através de parcerias com operadoras regulamentadas.

Hoje, a categoria ainda representa apenas 0,4% do mercado global de apostas desportivas, mas a expectativa é de crescimento, impulsionada pela chegada do novo regulamento técnico e pelo aumento da imprevisibilidade das corridas. De acordo com dados da casa de aposta KTO, a Fórmula 1 registou o maior valor médio de aposta entre todas as modalidades em agosto de 2025.

Especialistas do setor consideram que o envolvimento com o segmento é inevitável e deve fortalecer a ligação entre fãs e equipas, desde que mantida uma abordagem responsável, como defendem as próprias diretrizes da Fórmula 1 e as políticas das casas de aposta licenciadas.

O dado confirma o interesse crescente do público pela categoria, que tem vindo a atrair um perfil de apostador mais analítico e atento às variáveis técnicas e estratégicas das corridas. Para a casa de aposta, isso reforça o potencial da Fórmula 1 como um mercado sólido, embora ainda em expansão dentro do setor das apostas regulamentadas.

À espera das primeiras voltas em Barcelona, o cenário ainda é de incerteza. No entanto, se depender das cotações publicadas pelas casas de aposta, o caminho inicial da nova era da Fórmula 1 parece apontar para uma disputa mais equilibrada e um interesse crescente não apenas nas pistas, mas também fora delas: onde as odds já começaram a traçar o enredo de 2026.

Famalicão: Team Transfradelos conquista o pódio completo no Raid da Ferraria

No Raid da Ferraria, quarta prova do campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno, o pódio foi todo ele das equipas do Team Transfradelos. Tiago Reis venceu, Daniel Silva foi segundo e Edgar Reis foi terceiro classificado.

“Finalmente tivemos uma prova limpa e sem problemas, e conseguimos chegar ao pódio esta temporada, um objetivo que andávamos a perseguir há muito, mas que, por este ou aquele problema, não havíamos ainda conseguido” explicou no final Daniel Silva, que foi navegado por Gonçalo Magalhães. A dupla terminou a prova no terceiro lugar absoluto.

Também Edgar Reis se mostrou satisfeito, sendo terceiro nos T3 e quinto classificado na classificação geral. Navegado por Fábio Ribeiro, o piloto voltou a somar mais um pódio esta temporada. “Temos conseguido andar bem e estamos mais confiantes com a condução do Taurus, o que nos permite tirar melhor rendimento do carro” apontou o piloto no final da corrida.

O mais alto lugar do pódio nos T3 foi para Tiago Reis, que teve um problema no Prólogo que o fez perder minutos decisivos na luta pela vitória final. Com Paulo Fiúza, ainda foi a tempo de vencer a categoria, mas ficou a escassos 19’segundos da vitória absoluta. “Andamos bem e estamos confiantes no que estamos a fazer. Sem problemas havemos de vencer provas” afirmou Tiago Reis.

Coletivamente o Team Transfradelos, até pelo pódio completo alcançado, lidera a classificação coletiva do Campeonato de Portugal Todo-o-Terreno.

Famalicão: Irmãs Diana e Carolina Martins na Rampa da Falperra

Diana Martins e Carolina Martins vão participar na prova da Rampa da Falperra, que sai à estrada esta sexta-feira e termina domingo.

As duas irmãs, que defendem as cores da FM Competition, vão com o objetivo de concluir a prova, «e tudo o que vier acima será uma conquista, uma vez que ainda estou numa fase de adaptação ao carro», refere Diana que vai para o terceiro ano consecutivo a competir. A irmã mais nova começou este ano, «na realização de um sonho», que abraçou quando surgiu a oportunidade de fazer o FPAK Júnior Team de Montanha. «Sigo para a Falperra com o objetivo de melhorar ainda mais e conseguir subir ao lugar mais alto do pódio, sabendo que os meus adversários estão muito fortes e que terei de dar luta», refere Diana Martins.

Na 44ª edição da prova, que integra o Campeonato Português de Montanha mas também o Campeonato Europeu, estarão presentes mais de uma centena e meia de pilotos nacionais e internacionais.

Depois das verificações administrativas e técnicas, e do tradicional desfile pelas ruas de Braga, a ação começa no sábado, dia 10, pelas 8h30, com duas subidas de treinos oficiais e a primeira corrida oficial.

A ação na pista arranca no sábado, pelas 8h30, com duas subidas de treinos oficiais e a primeira corrida. No domingo, por volta da 8h00, com uma subida de treinos seguida de duas subidas oficiais onde os pilotos terão de dar o máximo de si para superar os 5200 metros do traçado.

Team Transfradelos vai estar na 5ª prova do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno

A equipa de Vila Nova de Famalicão vai estar na Baja TT Sharish, uma prova pontuável para o Campeonato de Portugal Todo-o-Terreno e Taça FIA Cross Country de Bajas, agendada para os dias 22 a 24 de setembro no Alentejo, nos concelhos de Reguengos de Monsaraz, Mourão e Redondo.

A Baja TT Sharish começa no dia 22, com o prólogo de 7,3km e no fim de semana há dois setores seletivos de 183,1km.

A Team Transfradelos vai prestar assistência aos carros dos pilotos Tiago e Edgar Reis, e Daniel Silva.

A estrear um Can Am T3 Plus, Daniel Silva, o piloto que se mudou esta temporada para os carros da categoria T3 partilhou as expectativas para a prova “Fizemos um pequeno teste a semana passada e vamos aproveitar o Shakedown para conhecer ainda melhor o carro, que é ligeiramente diferente, do que tínhamos, mas estamos com muita vontade de começar de voltar às corridas”. O piloto vai estar acompanhado por Filipe Martins.

Edgar Reis, navegado por Tiago Neves na Toyota Hilux T1 também vai estar na região alentejana e procura alcançar o melhor lugar na sua categoria “Queremos elevar o ritmo e procurar ser rápidos, para estar próximos dos primeiros na categoria T1”.

O Team Transfradelos é ainda responsável pela assistência à Toyota Hilux T1+ de Tiago Reis que parte para a prova na frente do CPTT.

Famalicão: Tiago Reis vai lutar pelo título nacional que já foi seu

O Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno começa no próximo fim de semana, com a Baja TT Montes Alentejanos, e o famalicense Tiago Reis vai lutar pelo título que já foi seu. O famalicense vai, para já, continuar aos comandos de uma viatura igual à que disputou a temporada passada, da categoria T1, enquanto aguarda pela Toyota Hilux T1+ que não chegou a tempo do início da nova temporada.

«Queríamos muito já ter o novo carro e lutar em pé de igualdade com os adversários nesta primeira prova, mas não será possível. A solução que a Overdrive nos colocou é a fazer a Baja Montes Alentejanos neste carro da categoria T1, e aqui estamos, para defender os nossos patrocinadores, dar o nosso melhor e procurar amealhar pontos nesta primeira corrida».

Tiago Reis olha para a nova época com o objetivo de lutar pelo Campeonato Nacional e por um título que já foi seu. «Somos feitos de muita ambição. Vamos dar o nosso melhor, sabendo que no desporto automóvel há muita imprevisibilidade e condicionantes que nem sempre controlamos, mas estamos muito focados e vamos procurar andar sempre na luta pelas corridas; é esse o nosso compromisso este ano».

Apesar de em Beja não ter um carro de última geração, Tiago Reis promete «tentar meter-me na luta», embora considere que «esta é uma prova ao jeito dos T1+» mas «nós vamos dar o nosso melhor, sem expectativas, até porque só um dia antes da corrida vamos ter o primeiro contacto com o carro».

Ao lado de Tiago continua o navegador Valter Cardoso e a estrutura do Team Transfradelos será o apoio mecânico e logístico da equipa ao longo do ano.

A Baja TT Montes Alentejanos começa sexta-feira com o Prólogo e prossegue nos dias de sábado e domingo, com dois setores seletivos de 145km.

Famalicão volta a consagrar os campeões nacionais de Trial 4×4

Já é conhecido o calendário do Campeonato Portugal Trial 4×4. A edição deste ano foi apresentada no Museu Municipal e Arquivo Histórico de Valongo.

O campeonato, que começa no fim de semana de 4 e 5 de março, em Valongo, volta a encerrar em VN Famalicão, nos dias 18 e 19 de novembro. Conhecido tradicionalmente como “capital” do desporto automóvel, o concelho volta a consagrar os melhores, mantendo como cenário da prova a terra “negra”, em Ribeirão.

Depois de Valongo, segue-se Mação, de 15 e 16 abril; Alenquer recebe a terceira jornada nos dias 20 e 21 de maio; a freguesia de Chás Tavares, em Mangualde, volta a receber uma jornada, a 10 e 11 junho. A penúltima prova visita o concelho de Paredes, na freguesia de Lordelo, nos dias 21 e 22 outubro.