Armindo Araújo terminou o dia de hoje como melhor Português no Rali Portugal.
Escreveu na sua rede social.
” Terminamos o 3o dia do Rally de Portugal 2018, como melhor piloto Português, e ocupamos a 14a posição da geral.
Obrigado a todos pelo carinho e apoio.
Até Fafe ??????? ”
A dupla de Tiajo Motorsport venceu, no passado sábado, o Guimarães Rally Show. Tiago Silva e Ricardo Faria assumiram liderança desde cedo e controlaram o ritmo até ao final, garantindo um triunfo.
A equipa esteve, ainda, representada por mais três viaturas. O principal destaque vai para Jorge Carvalho e Ana Gonçalves que, aos comandos do Renault Clio Rally5 da Tiajo Motorsport, alcançaram o terceiro lugar entre os carros de tração dianteira (FWD).
Miguel Sousa e Ana Nogueira terminaram na quinta posição da categoria FWD, enquanto Ricardo Pinto e Tiago Almeida concluíram o rali em regime de SuperRally, depois de um contratempo que os impediu de discutir um melhor resultado.
Com estes resultados, a Tiajo Motorsport encerra o Guimarães Rally Show com uma vitória à geral e um pódio na categoria FWD.
A equipa composta por João Pedro Sousa e Tiago Silva competiu, no passado sábado, no Guimarães Rally Show, onde terminou no 8. º lugar da classificação geral e no 4. º posto na categoria de duas rodas motrizes.
Após a prova, o piloto destacou que «o principal objetivo passava por voltar a competir, recuperar o ritmo e voltar a ganhar confiança ao volante do Clio. Saímos de Guimarães satisfeitos com o andamento demonstrado e com a forma como conseguimos reagir às dificuldades iniciais».
Já o seu companheiro e navegador, Tiago Silva, fez um balanço positivo, afirmando «foi um excelente regresso à competição. Conseguimos evoluir ao longo do dia, divertir-nos e voltar a sentir o ritmo de prova, que era o mais importante nesta fase da época».
O evento foi organizado pelo Motor Clube de Guimarães. O percurso incluiu uma passagem pela Penha e duas pela Super Especial citadina.
A dupla famalicense agradece ainda a todos os patrocinadores que apoiam a equipa.
O piloto famalicense, acompanhado por António Costa, participou no Rali da Calheta, prova que serviu de preparação para o Rali da Madeira. Ao volante de um Toyota GR Yaris Rally2 da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal, a dupla aproveitou os exigentes troços madeirenses para afinar o carro e preparar uma das provas mais importantes da temporada.
As coisas não começaram da melhor forma para o piloto famalicense. Um problema técnico na fase inicial do rali comprometeu desde cedo qualquer ambição em termos de resultado, fazendo com que o foco passasse a estar na evolução do ritmo, na afinação do Toyota e na recolha de informação importante para o futuro. Sobre as dificuldades sentidas, Pedro Almeida explicou que «o dia de sábado também não começou bem, o setup que escolhemos não era de todo adequado para aquilo que encontrámos».
Ao longo da manhã, a dupla portuguesa foi aumentando o ritmo e protagonizou uma recuperação significativa, subindo da 30. ª para a 8. ª posição.
Apesar dos contratempos, Pedro Almeida mostrou-se satisfeito com o trabalho realizado e já aponta baterias ao próximo desafio. «Foi um excelente teste que nos permitiu tirar muitas conclusões importantes para chegarmos mais preparados para a próxima prova do Campeonato de Portugal de Ralis».
O Rali da Madeira disputa-se entre 31 de julho e 2 de agosto e representa uma etapa importante nas aspirações da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal. Pedro Almeida chega à prova na segunda posição do Campeonato de Portugal de Ralis, mantendo-se na luta pelo título nacional.
Na estreia pela Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, o piloto famalicense, acompanhado de António Costa, conseguiu o terceiro lugar no Rali Terras D´Aboboreira.
Nesta prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), Pedro Almeira, ao volante do GR Yaris Ralyy 2, teve um desempenho em crescendo. O primeiro dia não foi bom, «mas à medida que fomos somando quilómetros, ganhámos confiança e estivemos a um bom nível, tendo em conta a estreia com o carro». No sábado foi o mais rápido entre os portugueses na PEC6 e conquistou a vitória absoluta na PEC7 (Baião). O desfecho foi um excelente terceiro lugar no CPR e quarto da geral, a 2,1 segundos da vice-liderança do campeonato nacional. «Atacámos neste segundo dia, vencemos um dos troços, subimos lugares na classificação e, acima de tudo, fomos sempre muito competitivos. O carro é excelente e temos margem para evoluir».
Pedro Almeida enalteceu o «excelente» comportamento do GR Yaris Rally2 e agradece «a toda a equipa pela preparação que fez, para nos deixar o Toyota sempre nas melhores condições. Estivemos na luta até ao fim pelo segundo lugar e foi pena, na última classificativa, não termos subido mais um lugar no pódio».
Pedro Almeida/António Costa vai com ambição para o desafio Terras D´Aboboreira, a estrear um GR Yaris Rally2. O piloto está confiante: «vamos encarar esta primeira prova com muita motivação». Assume competitividade e, por isso, os olhos estão focados nos lugares da frente, o que «seria um bom indicador para o resto da época», afirma.
Claro que estrear um carro novo traz sempre um período de adaptação, mas acredita no trabalho feito até aqui. O piloto famalicense adianta que o «principal objetivo passa por evoluir ao longo do rali, perceber bem o comportamento do carro em contexto de competição e terminar com um bom resultado».
Está consciente que «o campeonato é muito exigente e há pilotos muito fortes» e que o próprio rali é «diferente e mais exigente», com longas especiais, que obrigam a uma permanente «concentração e exigência», refere.
O Rali Terras D’Aboboreira decorre este fim de semana, organizado pelo Clube Automóvel de Amarante, é o primeiro grande teste do ano. Com 390,18 km de percurso total e 125,29 km cronometrados, distribuídos por oito troços de terra nos concelhos de Amarante, Baião e Marco de Canaveses, conta para o FIA European Rally Trophy (ERT) e para o CPR.
A edição 2026 do Rali de Famalicão, agendado para os dias 1 e 2 de agosto, tem uma nova data. A prova organizada pelo Team Baia foi adiada para os dias 10 e 11 de outubro
A jornada automobilística, que conta para Campeonato Norte de Ralis e 2RM, é uma das mais emblemáticas do calendário, atraindo várias equipas nacionais, sempre na ordem das nove dezenas de carros. O público também nunca falta em cada classificativa.
